(1)惯性导航

　　AGV小车上装有陀螺仪，小车在行进时有一个基准方位，用陀螺仪测量加速度，并将陀螺仪的坐标值和加速度换算成AGV小车当时的坐标和方向，将它们和规则的道路相比较。当AGV小车违背规则途径时，测得的加速度值和规则值会有一个矢量差，对这个差进行二次积分就能得到差错值，并作为纠正行进方向的根据。

　　(2)电磁导航

　　沿预订的运转道路埋设地下电缆，电缆在地下深30～40mm，上面掩盖有环氧树脂层,导线通以低频正弦波信号，使导线周围发生交变电磁场。在小车上的一对探头能够感应出与小车运转差错成份额的差错信号，经放大处理后可驱动导向电机，由此带动小车的转向组织就可使AGV小车沿预订的线路运转。

　　(3)磁条导航

　　磁条导航这种方法和电磁导航比较相似，仅仅把扶引线换成磁条，在两个勘探线圈之外多加了一个鼓励线圈。因为磁条的磁场是不变的，勘探线圈中不能自动感应出电压。

　　(4)激光导航

　　激光扶引在AGV小车行进途径周围预先垂直设置好一系列反光板，AGV小车上装的激光扫描器不断扫描周围环境，当扫描到反光板时，扫描器就能感知。只要扫描到三个以上的反光板，就能够根据反光板的坐标值以及各反光板的法线和纵向轴的夹角，由控制器计算出AGV小车当时的全局坐标系中的坐标，以及行进方向与轴的夹角，达到准确定位和定向。